BMW MINI カスタム専門店
MINT(ファイブスター山梨)です。
今回はついに
MINI JOHN COOPER WORKS.
カスタム第３弾!!
③低ダストブレーキパッドを
ご紹介します!!
キーワードはもちろん
「低ダストブレーキパット」
カスタム MINI F56
MINIは欧州車ということは
もちろん皆さまご存じですよね。
MINIだけでなく多くの欧州車が
走行しているヨーロッパでは
長距離運転は日常的
高速道路の速度制限が高い
無制限の道路も存在している
といった日本とは異なる特徴が
あります。
そのため、MINIの
純正ブレーキパッドは
”しっかり停まる”
ことを意識して製造されました。
停まることはとても重要です。
ですがこの特性が
日本では弱みにも
なってしまいます･･･。
日本では短距離運転も多く、
低速で走行している時は
ブレーキが
効きすぎてしまうんです!!
私自身、MINIに乗り始めた時
ブレーキの効きの良さに驚きました。
今回はGIOMIC製ということで
日本国内で開発されています。
すなわち、
日本での走行を意識しています
純正よりも高速時の
”しっかり停まる”という点には
多少劣るかもしれませんが
先ほどの低速時の効きの良さを
回避することが可能になりました。
そして名前の通り
”低ダスト”ブレーキパッド
＝汚れが少ないブレーキパッド
ダストはブレーキを摩耗した際に
発生する汚れです。
新車で乗り始めてしばらくすると
ホイールに鉄粉のようなものが･･･
それは普段見える外側だけでなく
内側も同様に汚れています。
タイヤを外した状態の写真がこちらです。
取り付け前・汚れ
そこで低ダストブレーキパッドです。
部品代は
フロント・ブレーキパッドが￥24,000
リア・ブレーキパッドが￥20,000
税別で工賃が別途発生します。
GIOMIC製 低ダストブレーキパッド
ダストの発生が抑制されて
ホイールはもちろん
ローターも汚れにくくなります。
純正品に比べて日頃の
メンテナンスの時間も
労力も減ります!!
今回はフロント、リヤの
どちらも交換しました。
ブレーキパッド取り付け後
低ダストブレーキパッドは
他社からも販売されています。
当社はGIOMIC、AMSECHS
交換実績ありますので
比較したい。違いを知りたい。
という方はお問い合わせください。
また、ブレーキパッド前後交換は
1時間ほどのお待ち作業で
交換が可能です。
フロントだけ、リヤだけ。
の交換も可能です!!
令和初のカスタム
これで３点すべて
紹介させていただきました!!
カスタム内容/Ｆ56ＪＣＷ
MINI JOHN COOPER WORKS.
街中で何台もすれ違いますが
３点同時カスタムで
MY MINIとして確立しました
今回同時カスタムの為
車は２日間お預りしました。
次回のカスタムも
MY MINIとして
自分だけのMINIを作り続ける
1台をご紹介します。
MINT(ファイブスター山梨)では
MINI≦MY MINI
を合言葉に
MINIをカスタムして
自分だけのMINIを作る
きっかけをご提案します。
カスタムで気になること
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