BMW MINI カスタム専門店

MINT(ファイブスター山梨)です。

 

本日のMY MINI

またまた、F57です。

GIOMIC

ロー・ファルム・スプリング

取付です。

実は・・・

F55用を取り付けます。

リアの重量がF56と違うので、

F57はF55用を付けます。

↓ロー・フォルム・スプリング

取付前の画像です

まずはフロントサス交換から

フロントスプリング

こんなに長さが違います。

次に、

リアスプリングです。

全体の長さは変わりませんが

巻き方が異なります。

ロー・フォルム・スプリング

交換後の画像↓

綺麗に前後30~35mm

下がりました。

今回、

ロー・フォルム・スプリング取付の

最大のポイント

バンプラバー

のカットです。

前後のバンプラバーを

1コブカットします。

このカットが

Fシリーズには最大の

効果が出ます。

もともとストロークが

短いFシリーズですが、

カットすることで15mm

ほどショックのストロークが

増えます。

突き上げ感が少なくなり、

乗り味が変わります。

「車高を下げたのに

乗り心地が良くなる!」

と良くお客様に言われます。

車高も下がって

乗り心地も良くなって

GOOD!です。

 

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