「回転シート取り付けたお客様から100点満点以上頂きました！」
BMW MINI R50ユーザーでもある
お客様から嬉しいご報告を頂きました。
こんな、お言葉を頂けるからこそ
しっかりと続けて行こう！と気合い
が入ります。
以下は、お客様から承諾を得て掲載
させて頂きます。
上杉さんには、相変わらずご多忙で
お過ごしのこととお察しします。
時に、過日(2月中旬)R50を改造して
いただいて以来3ヶ月ほど経過しました。
この間の運用状況を簡単に
報告させて頂きます。
助手席利用者は、小生の母親
(認知症他で介護施設にて車椅子生活)
ですが、介護施設 - 病院 の移動(定期通院)で
R50は3回出動しています。
何れも介助者は運転者(小生)1人です。
1.施設駐車場での 車椅子 → R50 への
移乗は介助者1人(小生)で全く問題ない。
回転シートの座面高が非常に良い
(移乗時、着座時共)。
尚、回転シートでなければ安全な移乗
には介助者2人が必要 ← 1人は危険
2.着座後の回転動作、シートベルト着用、
ドア閉に至る行程もスムーズ。
3.走行中の着座姿勢も良く、約30分の
移動中座り心地に関わる苦情は無く、
純正シートと差異無し。
シートのがたつき、異音等の異変は無し。
3'.健常者からも、回転シートの座り
心地他に関するネガティブな意見はない。
シートの前後スライド位置によっては、
シートベルトの受側バックルがやや後方
(遠く)になる為、最初の一回のみ戸惑う
ことがある。
(小生は、座面がフラットなのが
若干気になるが、不愉快ではない。)
4.降車時の 回転シート →
車椅子 への移乗も介助者1人でOK
(1.に同じ。）
5.標準サイズの介助用車椅子は、
後席を倒して積み込みますが、
ポータブル小型車椅子であれば、
R50ラゲッジスペースに収まるので、
定員4人乗車 + 車椅子積載
のパターンも可。
当方が現時点で求めている福祉車両への
機能が此度のR50改で全て
満足されています。
総じて、運用成績は100点満点以上です。
介護に必要な環境整備は都度いろいろと
行っていますが、直近2年程の期間において、
費用対効果という観点からは、
最も高いパフォーマンスが得られた
投資であったと評価しています。
以上、簡単ですがこの3ヶ月間の
回転シート運用状況でした。
